Različne metode varjenja v zaščitnem plinu
1. navpično varjenje navzgor
Položaj varilnega gorilnika je zelo pomemben pri navpičnem varjenju, varilni gorilnik pa mora biti približno pravokoten na obdelovanec. Pri ravnem varjenju je zvarni lok ponavadi izbočen, njegov videz pa je slab in ga je mogoče zlahka podrezati.
Če je potreben večji varilni krak, je treba uporabiti metodo nihanja v obliki polmeseca, da se hitro premikate po sredini zvarnega roba in ostanete nekoliko na obeh straneh, da preprečite podrez. Vendar pa je treba paziti, da ne uporabite nihanja v obliki polmeseca, ukrivljenega navzdol.
2. navpično varjenje navzdol
Vzroki za poroznost pri varjenju v zaščitnem plinu
- Slab zaščitni plin
1. Kakovost plina v plinski jeklenki ni dobra in nima čistosti več kot 98 %. Vsebuje škodljive pline, kot je dušik, ki po varjenju povzročajo pore.
2. Plinska cev od plinske jeklenke do varilnega gorilnika ni tesna in zrak se dovaja, kar povzroča nastanek por.
3. Zračna turbulenca povzroča nastanek listnih rež
a. Veter v zunanjem okolju moti zaščitni pretok zraka okoli staljene kadi
b. Nizek pretok plina ali brizganje, ki zamaši šobo
c. Kot varilnega gorilnika je prevelik ali pa je varilni gorilnik preveč oddaljen od obdelovanca
d. Keramični vodilni obroč plinskega shunta šobe gorilnika je poškodovan in ni bil odstranjen ali zamenjan
4. Zračni ventil za upravljanje varilnega stroja se odpira z zamikom, zapira prezgodaj ali pa je občasno v slabem stiku.
- Napake v varilni žici in sami osnovni kovini
- Nerazumni varilni parametri
- Predlog rešitve
Čas objave: 1. november 2022